軌道擺渡車在高鐵制造中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2022-10-29 瀏覽：1757次
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隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活節(jié)奏的加快，越來(lái)越多的人選擇高鐵出行。
那么在高鐵制造當(dāng)中，需要多工位流轉(zhuǎn)，如焊接、裝配、噴漆工序。成品后的轉(zhuǎn)運(yùn)比較麻煩，長(zhǎng)度較長(zhǎng)，重量較大，只能利用高鐵的特性制造專用運(yùn)輸工具擺渡車，也叫移車臺(tái)來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)。
新鄉(xiāng)市百分百機(jī)電有限公司根據(jù)軌道車運(yùn)行方式的特性，研發(fā)設(shè)計(jì)出了軌道擺渡車，它是由軌道平車衍生過(guò)來(lái)，通過(guò)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低整車高度與高鐵生產(chǎn)線平齊，在軌道平車臺(tái)面上鋪設(shè)一條軌道與生產(chǎn)線軌道平齊對(duì)接，對(duì)接好后高鐵通過(guò)其自身動(dòng)力行駛到軌道擺渡車上，然后擺渡車啟動(dòng)將其移動(dòng)至下一工位。
