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30噸縱橫移動(dòng)軌道平車
在現(xiàn)在的自動(dòng)化生產(chǎn)車間,常常會(huì)見到很多的交叉軌道,這樣的交叉軌道不只是讓不同軌道上的車輛各自行走,還要求不用的軌道之間互相交換,來實(shí)現(xiàn)不同軌道上的車輛將物件運(yùn)輸?shù)浇徊孳壍赖墓ぷ魑恢蒙?,而要在交叉軌道?..
穩(wěn)定
噪音小
性價(jià)比高
承重量大
無線遙控
供電方式: 蓄電池供電
行駛速度: 25米/分鐘
introduce產(chǎn)品介紹

  在現(xiàn)在的自動(dòng)化生產(chǎn)車間,常常會(huì)見到很多的交叉軌道,這樣的交叉軌道不只是讓不同軌道上的車輛各自行走,還要求不用的軌道之間互相交換,來實(shí)現(xiàn)不同軌道上的車輛將物件運(yùn)輸?shù)浇徊孳壍赖墓ぷ魑恢蒙?,而要在交叉軌道上行走,就需要轉(zhuǎn)換裝置,這樣就需要特殊的車來實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能,我們?nèi)∶麨?strong>縱橫移動(dòng)軌道平車。

  縱橫移動(dòng)軌道平車可以在交叉軌道上運(yùn)行。車身的換軌控制模塊與車身之間通過轉(zhuǎn)動(dòng)換向裝置進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。當(dāng)交叉軌道車需要換軌時(shí),通過驅(qū)動(dòng)提升裝置將車體提升,使一套車輪離開軌道,另外一套車輪接觸交叉中的另外一條軌道,在另外一組軌道上找到定位,使車輪受力,達(dá)到換至軌道運(yùn)行方向的目的。整個(gè)換軌過程耗時(shí)短,效率高,解決了軌道轉(zhuǎn)運(yùn)車直角轉(zhuǎn)彎的難題。


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